朝の続き　帰国日です。

ピックアップ待ち
と言ってもツアーバスで空港に向かわず、友達に送って貰います。


ここに寄るのは定番　新鮮なのを買って帰りたいからだけ



成田からのデルタ到着が見れました
白煙あげてハードランディングを日本人は下手糞と言う人が多いが、米系航空会社は普通。
滑走距離が短くて済む。


Wi-Fi搭載した757は中国のエアラインから中古を買ったのは意外と知られてないかも。


N820DX 


今はアメリカ国内線で馬車馬のようにこき使われている。
日本いる時はサイパンの往復だけだったのにね。

ビジネスクラスでした。
大して高くないし、短距離路線だから搭乗出来るというメリット。
優先搭乗だし降機する時も直ぐに出れる。早く下りたい人には良かったと思います。


日本だって優先搭乗が有るのに、エコノミーの客が優先搭乗に並ぶのか不思議でした。
そもそもビジネスクラスの存在すら知らない人もいたみたい。初めて飛行機乗るなら仕方な
いけど、普通は知っていると思うんだけどね。

窓際ならこんな景色も



某さんのお宅が見えますね。
当時はここじゃなかったのかな?




飛行ルートによってはこんなに見えた。
スカイマークはこのルートを飛ばないので右側席なら見えるかも。
この写真はインスタにも出してます。




クドイですけど、絶対に窓側。何度行ってても窓側席が良いです。
毎月数回日本に行く某さんは通勤とか言ってましたけど、そういう人達は通路側を選択して
いるようです。観光じゃ無いからね。

雲が無ければ毎回こんな事してますね。見えなくなるまで。


そして硫黄島です。何処に有るか分かりますよね。
雲が有る中で探すのは大変なんです。


成田まで半分過ぎました。

なんで小笠原が見えるんだろ?　反対側の席が空いていたのか?
全く記憶に無し。

母島


父島


船で小笠原に行くには　1日(24時間)掛かるみたいです。
スマホは使えないのでヒマですね。



左が御蔵島　右が三宅島だと思われます。　小笠原から約1時間


南房総が見えて来ました。遠くに富士山も見えます。



ここから成田に向かうと言う事は、16Lかな。16Rの方が良いけど。
出発便が多いから16Lでしょうね。


やっぱり成田は田舎ww


16Lでした。


これで2017年同日を振り返るシリーズは終了です。
これ以上後の日程で行った事は無いので、次の同日を振り返るシリーズは忘れなければ10月
を予定しています。その後12月、2月、3月、4月ですかね。1年の内半分の月は行った事が
有るようです。乾季・雨季と言う括りで言えば両方とも行っています。

旅行の日程は自分の都合が最優先され、次に費用でしょうね。
何がベストシーズンかは人によって違うので、何月がベストシーズンとか書いているブログ
はその人のベストシーズンであって、サイパンのベストシーズンは目的によって違います。
雨季は雨が多いとか台風が心配とか書いている人もいますが、天気を気にしていたら予定は
立てられません。行きたいと思ったら即行動です。天気は『天の気持ち』ですからね。

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