Pacific Daily Newsによれば


アントニオ・B・ウォンパット国際空港3階の国際線到着通路は、乗客の準備が整ったように見えた。

仮設のグレーの壁が下がっています。フライングプロアの屋根が上がっています。歩道は舗装されています。そして、第一段階からの第四から第十段階までのゲートは終了しており、第二段階は12月までに建設を完了すると予想されています。

3年間の建設プロジェクトはCOVID-19危機が空港の観光産業そしてほとんどの交通をシャットダウンした年の空港のための稀な銀色のライニングである。それは長い通路で構成されています。新しい3階は、インバウンドとアウトバウンドの乗客が重なるのを防ぐ。それは、9/11のために、部分的に、建設されています。

"このプロジェクトは恐ろしい事件の結果ですが、私たちの旅の仕方を本当に変えてくれました。"とグアム国際空港局理事会のブライアン・バンバ会長は述べています。 

リボンカット式のスピーチの中で、バンバ氏は、旅行者が奇数ゲートと偶数ゲートの間を飛び越えることができた9.11以前の時代を思い出すと語った。
"自分の飛行機に向かって走っている間に飛行機から降りてくる人に会うことができ、人生はとてもシンプルでカジュアルなものに思えました。"とバンバは言います。 

しかし、空港は9.11後に変わりました。

"皮肉なことに、私たちは2021年にここにいて、同じような状況に直面しています。"人生は同じではないし、旅の仕方も同じではないだろう "とバンバは言いました。

9.11後、グアム国際空港局のエグゼクティブ・マネージャーであるジョン・"JQ"・キナータ氏によると、運輸保安局はグアムに、出発客と到着客を分離するための予算のない連邦政府の命令を課したという。
困難を極める
グアムでは、新しい回廊を建設するための資金が2013年に利用可能になった。構造は完了するために予想された927 日の2017 年に地面を、Quinata は言った。

空港は2019年9月までに通路を完了したいと思った、Quinata は言ったが、場所の状態は最初のデッサンと異なっていた。

"それは実際に私達が今日造ったものを造るためにこれらの最後のカップルの年の間にかなり挑戦である" レナードKaae を、回廊の構造と任務を与えられた黒の構造株式会社の上級副社長そして総務部長言った。"我々はまだ空港の残りの部分を持っているが、それは完了するためにもう少し時間がかかるだろう" 

Rolenda Faasuamalie のグアムの国際空港の権限が付いているマーケティングの回廊は、回廊のツアーを主催した。新しく建設されたサイトでは、フライングプロアのデザインや、より多くのバスルームが紹介されていました。

"乗客の利便性という点では、この国際線到着回廊は、世界の他の地域と同等の安全・安心レベルを達成するのに役立っただけでなく、収益機会を最大化し、乗客サービスを提供することができます。"とFaasuamalie氏は述べた。
観光案内
ガヴァ・ルー・レオン・ゲレロ氏は、グアム観光局がグアムの観光業の潜在的な再開に対処するために、新しい回復と再開のタスクフォースを作成したと述べた。

"私は意味のある私達の海岸への訪問者を受け入れる潜在的な日付として5 月を目標とすることで快適である" レオンゲレロは言った。

しかし、グアムが経済を再開するためには、予防接種を継続しなければならないとレオン・ゲレロ氏は述べています。

"私たちは国民の安全を確認しなければなりません。

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