サイパン情報他趣味の色々

自宅から見える風景・月、外出先での風景や大好きなサイパンの情報や写真も投稿します。撮影の基本は一眼ですが、たまにはスマホも。

タグ:廃墟

Saipan Tribuneによれば


インペリアル・パシフィック・インターナショナル(CNMI)LLCがガラパンにある未完成のカジノ/リゾートビルの上にある3基の建設用クレーンを解体するために雇われた請負業者は、撤去開始のゴーサインを与えられた。

レイ・N・ユムル公共事業長官は、オーシャン・ビーLLCの経営者である何国祥氏に対し、クレーンの解体・撤去の開始日は本日金曜日からであると、水曜日に発行した進行通知書で通知した。Ocean Bee LLCは昨日この通知を受け取った。

契約条件では、3基のクレーンは30日以内に撤去されることになっており、完了日は2023年12月31日となる。


昨日のコモンウェルス・カジノ・コミッション理事会の月例会議において、Ocean Bee LLCのスポークスマンであるLito Parulan氏は、昨日すでにクレーンを評価し、今日から実際の解体を開始すると述べた。

Parulan氏は、すでにDPW、IPI、公安局、労働安全衛生局とすべての調整が済んでいると述べた。

最初にジョエテン・ハファ・アダイ・ショッピングセンターに面しているタワークレーン5号機を解体し、次にタワークレーン6号機とクレーン1号機を解体するという。


Parulan氏は、警察官が交通の安全を確保し、DPWとOSHAが作業を監視・チェックすると述べた。

同氏によると、オーシャン・ビーはすでにDPWが要求する書類を提出している。

DPWの建築安全担当官代理であるイボンヌ・B・テノリオは、最近オーシャンビー社に対し、クレーンの撤去を開始する前に審査と承認を得るための書類を提出するよう要請した。

要求された書類は、保税保険、作業に雇われた従業員のリスト、タワークレーンの解体期間である。

昨年10月5日、テノリオはIPIに対し、5号クレーンが公共の安全と財産に差し迫った脅威をもたらすとして、直ちに解体するよう要求した。

5号クレーンは2020年12月以来使用されていないと報告されている。

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Maranas Varietyによれば


公共事業省は、ガラパンのインペリアル・パシフィック・インターナショナル・カジノ・ホテルに立ち入り、未完成の建物とその上にあるタワークレーンの状態を検査する許可をコモンウェルス・カジノ委員会から求めている。

民主党のレイ・N・ユムル長官は、月曜日にカジノ委員会のラルフ・S・デマパン委員に宛てた書簡の中で、民主党の建築安全法検査官が建物の電気、機械、標準部品の現状を評価し、建物と溶接部の完全性を確認することが必要であると述べました。

さらにユムルは、DPWはタワークレーン1号機と5号機の目視点検を行いたいと述べた。

2021年5月に行われた前回の建設現場と設備の安全点検では、クレーンとその安全レールがすでに錆びていることが判明している。

ユムルは、IPIのリゾートとカジノの建設が連邦裁判所の命令に従って2021年に停止したため、建物だけでなく、その機械設備や電気部品も安全性を損なうような気象条件にさらされた可能性があると述べた。

彼は、DPWの安全点検は、深刻な災害の発生を防ぎ、生命と財産を守るために、早急な対応が必要と思われる重要な箇所を特定するものだと述べています。

ユムルはIPIの最高経営責任者を約1年間務めた後、2022年2月にIPIがクレーンを建物から撤去しなかったことをめぐって連邦カジノ委員会のメンバーと激しいやり取りをした後、辞任しています。

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観光が再開されてもカジノとしては営業出来ない。
国際的観光地を目指しているのにガラパンに巨大廃墟はどうなのw
サイパンのいたるところに廃墟が存在している現実。
新規を誘致するなら、廃墟を再生するプロジェクトにして欲しいです。


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Maranas Varietyによれば


安全性の問題に対処するため、インペリアル・パシフィック・インターナショナル社は木曜日、ガラパンの未完成のホテル・カジノビルからタワークレーンの解体を開始した。

ジェス・アキニョク率いるIPIの建設作業員は、正午頃に6号タワークレーンの1部を切り離したとIPI最高経営責任者のレイ・ユムル氏は語った。

残りのタワークレーンは、木曜日の午後遅くにはまだ解体されているところである。

作業を行っているのはIPI社内の建設作業員だとユムルは言う。

公安局の職員がタワークレーンの真下の地面にいて、作業中に人が通らないようにしていた。

アキニョクは、「私たちは、一般の人たちに、すべてがうまくいっていることを知らせたいのです。この作業をしている間は、公共の安全を第一に考えています" と語った。
地獄に落ちろ

木曜日の午前10時に始まったコモンウェルス・カジノ委員会の会議では、タワークレーンの問題が委員長のエドワード・C・デレオン・ゲレロとユムルの間で激しいやりとりを引き起こした。

ビデオ会議で会議に出席したデレオン・ゲレロ委員長は、IPIがタワークレーンの撤去期限を守らなかったことに失望を表明した。

彼は、IPIが期限内に作業を行うための十分な資金がないと主張するのは「ばかげたこと」だと述べた。

IPI社は、カジノ運営会社が財務的に適切であることを要求するカジノライセンス契約書を読んでいなかったようだ、と。

ユムル氏は、会長の発言を「侮辱的」だと感じ、IPIはタワークレーンの撤去を含む「すべての問題」に対処しようとしていると付け加えた。

会長が自分を侮辱するだけなら、"地獄に落ちたほうがいい "と言った。

会議室にいたラルフ・S・デマパン副議長とラモン・デラクルス委員、マリオン・タイタノ委員は、ユムル議長に冷静さを求め、議長は重大で正当な懸念を提起しているだけだと付け加えた。

会議後のインタビューでユムル氏は、一部のCNMI指導者がIPIの資金で利益を得ていた「すべての問題が発生したとき」、自分はまだIPIにいなかったと語った。

今、彼と残された建設作業員は、一部の政府関係者が引き起こした混乱を一掃しているところだという。

さらに彼は、「もし、履行・完成保証の義務付けを廃止する法律がなければ、我々はここにいなかっただろう」と付け加えた。

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建設途中で建設中止となっているのにクレーンを降ろすという事はあの建物は廃墟になる。
って事ですよね。




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