誰でも撮れる風景写真

自宅から見える風景・月、外出先での風景や大好きなサイパンの情報や写真も投稿します。撮影の基本は一眼ですが、たまにはスマホも。

タグ:サイパン空港

Maranas Varietyによれば


Commonwealth Ports Authorityは、Francisco C. Ada/Saipan International Airportのパッセンジャーボーディングブリッジ3基の交換を完了したと発表した。
CPAは、2019年1月にAIC Marianas Inc.に旅客用ボーディング・ブリッジ3基の交換を委託。新しい橋は2021年2月に設置・検査され、2021年2月25日に最初に橋を使用した航空会社はユナイテッド航空でした。
CPAによるこれら3つの橋の最終受け入れは、2021年4月に処理される予定です。
残りの3つの橋を交換するための設計パッケージは、現在最終決定されています。
CPAは、サイパン国際空港を完全に運用可能な状態に戻すために努力しており、市民の皆様の継続的な忍耐と理解に感謝します。

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一部修正しています。

Saipan Tribuneは3/26に報じていた



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Saipan Tribuneによれば


連邦港湾局は、フランシスコ・C・エイダ/サイパン国際空港の旅客用ボーディング・ブリッジ3基をついに交換しました。

新しい橋は2021年2月に設置・点検され、2021年2月25日にはユナイテッド航空が最初に橋を使用しました。

CPAによるこれら3つの橋の最終受け入れは2021年4月に処理される。CPAは、2019年1月にAIC Marianas Inc.に本プロジェクトを契約しました。

残りの3つの橋を交換するためのデザインパッケージは、現在最終的に決定されています。

CPAは、サイパン空港を完全に運用可能な状態に戻すために努力しており、市民の皆様の継続的な忍耐と理解に感謝しています。(PR)
Saipan-bridges-pix-595x315

ブログボーディングブリッジ_0
ブログボーディングブリッジ_1
出典:Saipan Tribune

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もう使用開始したんですね。利用が有る国内線から交換は当然ですね。




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Youtubeに気になる動画が出てました

台風Yutuで破壊されてしまったボーディングブリッジの修理をしているような記事は見た事
が有るけど、この動画を見ると終わったのかな??


02/17/2021、最後のボーディングブリッジがInmaquip North Americaによって
#SaipanAirportに搬入されました。



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Twitterに投稿して気が付いた。撮影したのが年が違うだけで同月同日だった。

2015.7.6にデルタで帰国する時
IMG_2451_1

2019.7.6にアシアナで帰国する時
IMG_9472


ほぼ同じような場所で撮影しているが、2015年と2019年では屋根と壁が変わっていてる。
テーブルは変わっていないようだけど椅子は変わってますね。

2018年の台風Yutuで壊れてしまったのだろう、修理されたら暑さ倍増な感じに。
2019年3月にスカイマークのチャーターが飛んだ時は、喫煙所は閉鎖されていたので見て
ない。




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Marianas Varietyによれば

(Commonwealth Ports Authority) - 先週、Francisco C. Ada/Saipan International Airport Passenger loading bridgesの設置作業員5名のうち3名がCNMIに到着した。
1人のメンバーは12月14日に到着し、この土曜日に検疫から解放されました。他の2匹のメンバーは、コビド19が陰性であれば、今週検疫から解放される可能性があります。4番目のメンバーはまもなく到着する予定で、5番目のメンバーは2021年1月に到着する予定です。4人目と5人目のメンバーもCNMIの検疫要件の対象となる。
現在陸上にいる設置チームのメンバーは、今週から橋梁の部品の棚卸しを開始します。来週、チームはゲート2、3、6のロータンダと小通路の設置を開始します。これらが完了すると、チームはユナイテッド航空が使用する主要な橋であるゲート6の設置を開始します。
このプロジェクトは当初、2020年11月に完了する予定でした。しかし、前の下請け業者の保険問題やCNMIの検疫要件の問題により、このプロジェクトはその期限までに完了することができませんでした。CPA、請負業者、施工管理者の間の調整により、別の施工下請け業者がプロジェクトを完了させるために契約しました。

このプロジェクトは現在、2021年春に完了する予定です。


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一部修正しています。

観光再開する頃にはボーディングブリッジは完成している事でしょう。



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Saipan tribuneによれば


昨日の午後の早い時間に、サンフランシスコC.3アダ/サイパン国際空港の米国税関・国境警備局への電話で、空港内のすべての人々が避難したり、オールクリアが与えられるまで離れるように言われたりする結果となった爆弾の恐怖につながった。
午後4時42分頃、空港で警報が発令されました。
CBPは午後2時18分頃、サイパンに到着したアシアナ航空の飛行機が爆発するという匿名の電話を受けた。英連邦港湾局の声明によると、米運輸保安局とCPAに直ちに通報があり、CPAは直ちに空港緊急計画を発動した。
CPAのキンバーリン・キング=ハインズ会長は、空港にいたすべての人々に、すべてのクリアーが出るまでその地域に留まるように言われたことを確認した。
キングハインズとCPAのエグゼクティブディレクターであるクリス・テノリオ氏は、連邦捜査局とCPAが状況を調査しており、まだ調査中であるため、これ以上の情報は出せないと述べた。
キングハインズによると、電話は録音されていたとのことです。現在も調査中のため、キング-ハインズさんは録音された内容を伝えることはできません。

空港では午後4時42分頃に警報が発令されました。

空港でのこのような爆弾の脅迫は初めてではなかった。CPAは2019年7月31日、サイパン空港を爆破すると脅す電話をかけてきた人物から爆弾の脅迫を受けた。CPAの声明によると、後にFBIはこの脅迫は信憑性がないと判断したという。
その計画に基づき、CPAはテナントとFBIに爆弾の脅威について通知し、CPA港湾警察は直ちに調査を開始しました。港湾警察は、K-9ユニットの犬の嗅覚探知機の助けを借りて、空港を捜索しましたが、不審なものは見つかりませんでした。


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Marianas Varietyによれば

サイパンが観光客の受け入れを再開する準備を進めている中、地元のロータリー・クラブは月曜日、空港の標識プロジェクトを完了させました。
クラブ会長のMarcia Ayuyu氏は、2019年からロータリアンがサイパン商工会議所によって維持されていた空港標識を維持する責任を負うようになったと述べました。
rotary_airport
月曜日、空港近くの道路標識プロジェクトの点灯式が行われ、サイパン・ロータリー・クラブのメンバーが、連邦港湾局とサイパン商工会議所の職員と一緒に参加しました。寄稿写真
"やっと完成したので嬉しいです。"と話していました。"この看板は夜になるとライトアップされ、私たち全員が誇りに思うことができるものになりました。私たちの島は美しく、この看板は特に空港へと続く道をさらに美しくしてくれます。"
 
ロータリーの看板をクラブに見せる機会を与えてくれた連邦港湾局のクリス・テノリオ常務理事とビル・カマーチョ空港管理者に感謝の意を表しました。

また、サイパン商工会議所が看板のメンテナンスをクラブに引き継がせてくれたことにも感謝した。

月曜の夜に行われた点灯式には、マイケル・サブラン元会長、ウェンデル・ポサダス幹事、ライアン・ユロ会計、デビッド・ベイカー・ロータリアン、ペリー・イノス・シニア・ロータリアン、ベルマ・パラシオスサイパン商工会議所会頭、ウィリアム・カマーチョ公認会計士マネージャーが参加しました。
写真出典:Marianas Variety

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Marianas Varietyによれば


(CPA) - 連邦港湾局(Commonwealth Ports Authority)は、フランシスコ・C.エイダ/サイパン国際空港の出発時のドロップオフおよび到着時のピックアップ手順について、以下の通り一般の方にお知らせします。
ターミナルでの待ち時間はありません。

ご出発の方へ
出発時のドロップオフのみ許可されています。
出発ターミナル内には、チケットをお持ちのお客様または介助を必要とされる方のみご入場いただけます。
乗客の「お別れ」は、降車時またはメイン駐車場で行うことができます。

ご到着の方へ
ドライブスルーのピックアップのみ。
乗客を待っている人は、メイン駐車場で待っていなければなりません。

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サイパン空港は時間制限で運用するらしい。
ブログ空港閉鎖
ブログ空港閉鎖2

英文は読めないので、Google翻訳で理解した内容なので、誤っているかも知れません。

2020年3月19日現在、中国からの定期便はありません。2020年3月27日から、CNMIに到着す
る直接国際便はありません。
毎日8:00~12:00まで時間制限にするようです。

新型コロナが収束しないかぎり、このままの空港運用になるのか?
国内線のテニアンやロタの人達もサイパンに来ると1泊しないと帰れない感じですね。

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サイパン空港に到着便を撮影しに行って来ました。


空港内は撮影ポイントが無いので、進入路付近での撮影です。
FR24で位置を確認しながら、サイパンTWRとの交信を聞いて撮影です。
0I8A1601

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