誰でも撮れる風景写真

自宅から見える風景・月、外出先での風景や大好きなサイパンの情報や写真も投稿します。撮影の基本は一眼ですが、たまにはスマホも。

カテゴリ:飛行機 > その他

毎年行ってた(昨年は東京が無かったけど)ツーリズムEXPOが開催延期ですって。




来年1月8日(金)9日(土)
日曜日はやらないみたいね。

まだ旅博と言っていた頃、ベトナム航空のブースでホーチミン往復航空券が当たった。
20070915 023
ビックリでしょ。当選したのは良いが、往復航空券だけだから他は自分で手配しなければな
らなかった。ホテルだけJTBで予約しに行ったら、デスクの人に驚かれたw
当選する人っているんですねー

同日のサイパンブースではじゃんけんしてリュック貰ったような記憶。
この当時はまだグランドホテルって言ってたんだ。全く忘れてた(汗)
20070915 006


この当時、サイパンのブースは広かった。
20070915 029









津田沼のパルコに用事が有ったので、ついでにHISに行ってみようと思って行ってみた。
照明が有るから開いているのかと思ったけど誰もいない。

IMG_2214

ちょっと不思議な光景です。

臨時休業ですって。
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当面の間って書いてある。
HISに用事が有ったわけではないが、開いていなくてびっくりです。



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Saipan Tribuneによれば


シカゴ-ユナイテッド航空は、米国の大手航空会社として初めて、搭乗手続きの際にすべての乗客に健康の自己評価を行うよう求めました。クリーブランド・クリニックの推奨に基づき、「Ready-to-Fly」チェックリストでは、搭乗前14日間にCOVID-19関連の症状を経験していないことを確認するよう求めています。この評価は、ユナイテッド・クリーンプラス(United CleanPlus)の一環であり、お客様の健康と安全を第一に考えたサービスを提供することを目的としています。

"COVID-19のパンデミックが発生している間、人々は日常生活に戻りつつありますが、人々の健康と安全、そして他の人々の健康と安全は、常に最優先事項であるべきです。"当社の健康専門家は、お客様の安全なご旅行を支援する役割を果たすことができ、嬉しく思っています。また、ユナイテッドと緊密に協力して、お客様がご旅行を開始する前の予防措置をより確実に取ることができるよう、健康自己評価を開発しました。
 
クリーブランド・クリニック、疾病対策予防センター(CDC)、世界保健機関(WHO)が定めた指針に基づき、Ready-to-Flyチェックリストでは、ユナイテッドのモバイルアプリ、United.com、ユナイテッドのキオスクでのデジタルチェックインの際に「同意する」をクリックしてチェックリストを確認したことを示すか、空港で搭乗券を受け取る際に係員に確認して口頭で確認することを求めています。チェックリストには以下のものが含まれています:United.com、ユナイテッドのキオスクでのチェックイン、または空港で搭乗券を受け取るために係員にチェックインする際の確認と口頭での確認。チェックリストには以下が含まれています。

- 乗客の安全のため、機内ではフェイスカバーを着用する必要があります。

- 過去21日間にCOVID-19の診断を受けていない方。過去14日間に以下の症状を経験していない方(既往症によるものを除く)。

- 38℃/100.4F以上の温度範囲
- 咳
- 息切れ・呼吸困難
- 悪寒
- 筋肉痛
- 喉の痛み
- 最近の味や匂いの喪失
- 過去14日間に、伝染病の健康診断を理由に他の航空会社の搭乗を拒否されたことがない。
- 過去14日間にCOVID-19が陽性であった人と密接な接触をしたことがない。

また、このチェックリストでは、ユナイテッド航空機に搭乗するすべての従業員とお客様に義務付けられているフェイスカバーの着用など、航空会社のその他の安全規定を遵守する意思があることを確認しています。これらの要件を確認できず、ご旅行をご遠慮されるお客様は、フライトのスケジュールを変更することができます。また、お客様は空港でのチェックインを選択して、さらに検討することができます。
"ユナイテッドのコーポレートメディカルディレクター、パット・ベイリスは次のように述べています。「お客様と従業員の健康と安全は最優先事項であり、信頼できる医療専門家やパートナーと緊密に協力して、当社と一緒に働き、ご旅行されるお客様をさらに保護するために、新しい習慣や手順を導入しています。"ユナイテッドの『Ready-to-Fly』ウェルネスチェックリストは、お客様の健康要件に関する明確なガイドラインを設定し、旅行中の被ばくリスクを最小限に抑えるのに役立ちます。この健康自己評価は、ユナイテッド・クリーンプラスプログラムの一環であり、表面消毒で最も信頼されているブランドの一つであるクロロックスと、国内トップの医療専門家であるクリーブランド・クリニックの協力を得て、ユナイテッドの新しい清掃、安全性、社会的な距離感を保つためのプロトコルについて情報を提供し、指針としています。

4月、ユナイテッド航空は米国を拠点とする大手航空会社として初めて客室乗務員に勤務中のフェイスマスクの着用を義務付け、5月からは客室乗務員とお客様にも義務付けを拡大しました。これには、パイロット、カスタマーサービスエージェント、ランプ作業員などの前線作業員、およびフライト特典を利用して旅行するその他のユナイテッド航空の従業員が含まれます。

ユナイテッドクリーンプラスプログラムの詳細については、united.com/cleanplus.united.com/cleanplusをご覧ください。

ユナイテッドの共通の目的は、"Connecting People. Uniting the World "です。詳細については、united.comをご覧いただくか、TwitterとInstagramで@Unitedをフォローするか、Facebookで接続してください。ユナイテッド航空の親会社であるユナイテッド航空ホールディングスの普通株式は、ナスダック市場で「UAL」のシンボルマークで取引されています。 united.comでは、TwitterとInstagramで@Unitedをフォローするか、Facebookに接続してください。ユナイテッドの親会社であるユナイテッド航空ホールディングスの普通株式は、"UAL "のシンボルマークでナスダックで取引されています。(PR)

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Saipan Tribuneによれば


済州航空は、韓国に飛ぶために助けを求めているCNMIの韓国人の声に耳を傾けている。

サイパンの韓国人コミュニティのクリス・チャン氏によると、済州航空は2020年5月27日午後3時40分に100人以上の韓国人を飛び立たせる予定だという。"指定席を確保している人は、定期便の2時間前に空港に来るようにしてほしい "と話している。
また、チャン氏はサイパントリビューンに、これが済州航空のサイパン発着便の最後の便となる可能性が高いと語った。"CNMI政府は韓国からの直行便が7月以降に再開されるとしているが、韓国からの便が再開されない可能性が大きい」と彼は付け加えた。

チャン氏によると、韓国への直行便を必要とするサイパン在住の韓国人にとっては、これが2回目のレスキューフライトとなる。"最初の救援便はアシアナ航空でした。私たちは他の航空会社にも機会を与えたいと思っていたので、今回は済州航空が運航することになりました。最大収容人数は150席で、現在は30席の空席が残っている」と述べた。

彼は、このレスキューフライトは無料ではなく、人々がチケットを支払う必要があることを明らかにした。"興味がある人は誰でもサイパンの韓国人コミュニティに来ることができる[5月19日と20日に]座席を予約するために、"彼は付け加えた。

チャンは、サイパンの韓国人コミュニティが、パンデミックの真っ只中にある韓国に同胞を送る方法を考えようとしている間、しばらくの間働いていると言った。韓国に出入りするすべての飛行はCOVID-19の心配のために3月以来中断された。

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この記事の中に気になる事が
「CNMI政府は韓国からの直行便が7月以降に再開されるとしているが、韓国からの便が再開
されない可能性が大きい」


今後、韓国から飛行機は飛ばないのか、それとも時期は未定で7月以降なのかどうなのか?





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海外のエアライン

成田から撤退しちゃいましたね。
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もう4発機じゃない
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今の成田はカーゴはがとても多いそうです。
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今就航していたっけ?
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中国のエアラインはこの時代も沢山飛んでた。
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コロナが終息しないと成田に行く事も出来ない。。

飛行機ネタはまだ沢山あるんですけど、今昔のサイパンを整理中なので、明日から午後の配
信も、古いサイパンシリーズになる予定です。



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2009年2月7日撮影
ジャンボ以外(NH・JL)

金色に塗装された飛行機は珍しかったらしいです。
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737だけど、寸詰まりでデブぽいw
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あまり撮ってない日みたいです。空港に生えている草が茶色の季節って好きじゃない。
紅葉しているのは好きでもねぇ。





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Marianas Varietyよれば


ユナイテッド航空は、5月2日からCNMI-グアム間のフライトサービスを再開することを英連邦港湾局に通知しました。
Covid-19のパンデミックに関するCNMIの懸念に対応するため、ユナイテッド航空は3月30日、火曜日、木曜日、土曜日に予定されていたフライトを運休しました。

4月6日、ユナイテッド航空はラルフDLGトレス知事の要請により、CNMI便の運航を停止した。

 
CPAの女性議長Kimberlyn King-Hindsは水曜日のVarietyにユナイテッド航空が5月2日から週3回-月曜日、木曜日および土曜日-にグアムへのそしてからのCNMI飛行を再開することをCPAに知らせたことを言った。

しかし彼女は、CNMI政府からの常設の指示は「パンデミックの流行を考慮して、健康上の予防策としてCNMIの島々を出入りする旅行を控えるという点では変わっていない」と述べました。

コメントを求められたケビン・バウティスタ報道官は言った。

"CNMIの外から旅行するすべての乗客は、PIC、Covid-19タスクフォースの指定検疫施設で14日間の強制検疫の対象となります。トーレス知事の下、CNMIは太平洋地域で初めて14日間の強制検疫を実施しました。これが、積極的な監視体制の維持、地域の医療能力の開発、地域に根ざした検査の強化、マリアナ諸島の人々を守るための強力な公共情報キャンペーンの推進など、積極的な活動を続けながらも、カーブを横ばいに保つことができた理由の一つです"
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懐かしいシリーズ第4弾
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昔は漢字で書かれていいたんですよね。
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JALの747でもウイングレットが付いているのと付いていないのもいたり。
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ノースウエストはデルタに合併しちゃって、この塗装は消滅した。
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ジャンボ機じゃなくても、この日に撮影した写真を順番に

シンガポール航空は昔から塗装は変わって無い??
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BF2F0257

JALは変わりましたね。
成田はJAL、ANAが多くて見ていてると飽きて来る事も

同じ写真に見えますけど、レジが違う。でも塗装が同じで飽きるんですよね。
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JA735J
BF2F0269

JA8920
BF2F0280

ルフトハンザ D-ABVE
BF2F0266

D-AIGX
BF2F0287

アエロフロート VP-BWQ
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大韓航空 HL7402
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僅かな時間に到着・出発が見れる良い空港だった(過去形)
今はそんな事は無い状態。

ここに写っている飛行機は、今、どうなってるんでしょうね?

ここでレジを入力すれば調べられます




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