誰でも撮れる風景写真

自宅から見える風景・月、外出先での風景や大好きなサイパンの情報や写真も投稿します。撮影の基本は一眼ですが、たまにはスマホも。

カテゴリ: 飛行機

沖止めしている理由は以前に書いたのでリンクだけ。
推測で書いていますが、そう考えるのが妥当。


IMG_0009
2019.11.30定期便就航2日目に撮影。
737ってちっちゃいけど、バスが小さく見えます。飛行機はやはり大きいと実感w

コロナが収束(終息ではない)して、帰国後の検疫が緩くなればまた飛んでくれると期待。
現状、飛ばないので、機内食の販売とかしてくれれば良いのになぁと思う。


スカイマークのホームページを見ていたら、ちょっと前に更新されていました。
(2020.7.16付け)
スカイ運休延長2


出典:スカイマーク国際線

これを書いているのは7月18日の夕方なんですが、若しかするとこれが配信される前に情報
が変わっているかもですね。

他のエアラインが飛んだとしても、直行便が無くなると行く人は激減する。それはデルタが運休してからがそうだったので、もし
スカイマークが運休延長すればそうなるのは目に見えている。その前に、帰国後の日本の検疫、サイパンの検疫が無くなら限り
行く人はいないでしょう。










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スカイマーク国際線が運休延長を発表。

スカイ運休延長

出典:スカイマーク

10月24日までと書いて有るけど、中途半端な感じする。
もしかして、帰国後の自己隔離かその日辺りから緩くなるのか??
と思って調べてみたものの何も更新されていない。

予約して運休が延長されると、色々キャンセルが面倒なので、慌てて予約する予定は今の所
ない。
運休延長はスカイマークの問題ばかりではなく、帰国後の問題。







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スカイマーク国際線より運休延長が発表されました。



スカイマーク運休延長
出典:スカイマーク(国際線)

サイパン側と日本側の問題が解決しない以上、運休せざるを得ないですね。
こればかりは、政府(外務省)とかが絡むので、文句言った所でどうしようもない。
年内に行けるようになれば嬉しいけど、実際どうなんだろうね。
スカイマークが飛ばなくてもグアム経由で行ければ行きたい。
7月からグアムは鎖国解除、検疫無しと言われているから、そこに期待するしかない。
あくまでも、サイパンも検疫無しでなければ行けませんね。






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毎年行ってた(昨年は東京が無かったけど)ツーリズムEXPOが開催延期ですって。




来年1月8日(金)9日(土)
日曜日はやらないみたいね。

まだ旅博と言っていた頃、ベトナム航空のブースでホーチミン往復航空券が当たった。
20070915 023
ビックリでしょ。当選したのは良いが、往復航空券だけだから他は自分で手配しなければな
らなかった。ホテルだけJTBで予約しに行ったら、デスクの人に驚かれたw
当選する人っているんですねー

同日のサイパンブースではじゃんけんしてリュック貰ったような記憶。
この当時はまだグランドホテルって言ってたんだ。全く忘れてた(汗)
20070915 006


この当時、サイパンのブースは広かった。
20070915 029









Saipan Tribuneによれば

シカゴ-ユナイテッド航空は、他のエアライン・フォー・アメリカ(A4A)加盟航空会社とともに、COVID-19の蔓延をさらに緩和し、乗客と乗務員の安全を継続的に確保するため、マスク着用の義務化方針を強化すると発表しました。大多数のお客様はユナイテッド航空の必須ポリシーを遵守していますが、6月18日より、ユナイテッド航空のフライトにご搭乗の際に遵守していないお客様は、社内の旅行制限リストに登録されます。このリストに記載されているお客様は、包括的なインシデント審査を経て決定されるまでの間、ユナイテッド航空のご搭乗特典を失うことになります。
ユナイテッド航空では現在、すべてのお客様に機内でのフェイスカバーの着用を義務付けており、少なくとも今後60日間はこのポリシーを継続する予定です。このポリシーの唯一の例外は、病状や障害によりフェイスカバーを着用することができない方、ご自身でフェイスカバーを着脱することができない方、および小さなお子様です。お客様は、ご飲食の際を除き、フライト中はマスクを着用していただくことになります。
 
"評判の良い医療機関は皆、マスクを着用することはCOVID-19に感染しないようにするための最も効果的な方法の一つであり、特に航空機のような社会的な距離感が難しい場所では、マスクを着用することが重要であると述べています。"とユナイテッド航空の最高顧客責任者トビー・エンクヴィストは述べています。"5月4日より、ユナイテッド航空機内でのマスク着用をお客様に義務付けておりますが、圧倒的多数のお客様が当社のポリシーを快く遵守してくださっていることを嬉しく思っております」と述べています。本日の発表は、お客様と乗務員を保護するために、必要に応じて深刻な措置を講じる用意があることを明確に示すものです。"
この新しいポリシーでは、客室乗務員が機内でお客様がフェイスカバーを着用しておらず、そのお客様が例外に該当しないことに気づいた場合、またはそのことを知らされた場合、客室乗務員は、すべてのお客様と乗務員の健康と安全のために、機内ではフェイスカバーを着用することが義務付けられていることをお客様に積極的にお伝えします。また、必要に応じてお客様にマスクを提供します。それでもお客様の同意が得られない場合は、客室乗務員が最善を尽くして事態を収束させ、ユナイテッド航空のポリシーを再度お客様にお伝えし、お客様に機内マスクポリシーのリマインダーカードをお渡しします。それでもお客様が従わない場合は、客室乗務員が事件の報告書を提出し、正式な審査プロセスが開始されます。お客様の将来のフライト特典に関する最終的な決定や措置は、機内では行われず、フライトが目的地に到着し、セキュリティチームが事件を調査した後に行われます。

"米国の航空会社は、フライトでのフェイスカバーの着用を義務付けることに非常に真剣に取り組んでいます。航空会社はフェイスカバーリングの取締りを強化し、ルールを守らない航空会社には実質的な処分を実施しています」とA4AのニコラスE.カリオ社長兼CEOは述べています。"フェイスカバーリングは、乗客と顧客に接する従業員を保護するための重要な層としてCDCが推奨している公衆衛生対策の一つです。

4月、ユナイテッド航空は米国を拠点とする大手航空会社として初めて客室乗務員に勤務中のフェイスマスクの着用を義務付け、5月からは機内の全従業員と顧客にも義務付けを拡大しました。これには、パイロット、カスタマーサービスエージェント、ランプ作業員などの前線作業員、およびフライト特典を利用して旅行するユナイテッド航空のその他の従業員が含まれます。

"クリーブランド・クリニックのチーフ・クリニカル・トランスフォーメーション・オフィサーであるジェームズ・マーリノ博士は、「マスクの着用は、航空旅行をより安全なものにするための重要な役割を果たしています」と述べています。"特定の空間でマスクを着用している人が多ければ多いほど、ウイルス粒子が周囲の空間に侵入することが少なくなり、曝露とリスクが軽減されます。

この航空会社のマスクポリシーは、表面消毒で最も信頼されているブランドの1つであるクロロックスと、国内トップの医療専門家であるクリーブランド・クリニックの協力を得て、ユナイテッドの新しい清掃、安全性、社会的な距離を保つためのプロトコルについて情報を提供し、指導する、ユナイテッド・クリーンプラス・プログラムの重要な部分を占めています。このプログラムの一環として、ユナイテッド航空では、機内の乗客と従業員を保護するための多層的なアプローチをとっています。マスクの着用が義務付けられているだけでなく、ユナイテッド航空の機内には2~3分ごとに空気を再循環させるHEPAグレードのフィルターが設置されており、フライト前には静電スプレーを使用して機内を消毒しています。

ユナイテッド航空は今回の機内での措置に加え、200カ所以上での手荷物のタッチレスチェックインの提供、チェックイン時の健康診断の記入を求める、くしゃみガードの設置、搭乗手続きの調整など、旅行中の他のポイントでも数十カ所で新たな手続きを実施している。(PR)

www.DeepL.com/Translator(無料版)で翻訳しました。
一部修正しています。

マスクが感染予防にならないと言われているのに、世界的に皆さんマスク大好きになっちゃ
いましたね。今まではマスクするのに日本人ばかりで、海外でマスクしていると病人かと
思われて変な顔されていた筈なんだけど。
マスクしていれば感染しないなら、誰も感染していない筈。マスクと言ってもピンからキリ
まで有る。医療に携わる人達がするものと、市販のものでは違う。今はマスク不足で医療
関係者も市販のマスクをしているそう。
マスクの形をしたペラペラのスポンジみたいなのも有るし。顔を覆えば何でも良い感じに
なっているように思える。






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津田沼のパルコに用事が有ったので、ついでにHISに行ってみようと思って行ってみた。
照明が有るから開いているのかと思ったけど誰もいない。

IMG_2214

ちょっと不思議な光景です。

臨時休業ですって。
IMG_2213

当面の間って書いてある。
HISに用事が有ったわけではないが、開いていなくてびっくりです。



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厳正な抽選の上、8月5日頃、当選者のみ当選メールをお送り致します











Saipan Tribuneによれば


シカゴ-ユナイテッド航空は、米国の大手航空会社として初めて、搭乗手続きの際にすべての乗客に健康の自己評価を行うよう求めました。クリーブランド・クリニックの推奨に基づき、「Ready-to-Fly」チェックリストでは、搭乗前14日間にCOVID-19関連の症状を経験していないことを確認するよう求めています。この評価は、ユナイテッド・クリーンプラス(United CleanPlus)の一環であり、お客様の健康と安全を第一に考えたサービスを提供することを目的としています。

"COVID-19のパンデミックが発生している間、人々は日常生活に戻りつつありますが、人々の健康と安全、そして他の人々の健康と安全は、常に最優先事項であるべきです。"当社の健康専門家は、お客様の安全なご旅行を支援する役割を果たすことができ、嬉しく思っています。また、ユナイテッドと緊密に協力して、お客様がご旅行を開始する前の予防措置をより確実に取ることができるよう、健康自己評価を開発しました。
 
クリーブランド・クリニック、疾病対策予防センター(CDC)、世界保健機関(WHO)が定めた指針に基づき、Ready-to-Flyチェックリストでは、ユナイテッドのモバイルアプリ、United.com、ユナイテッドのキオスクでのデジタルチェックインの際に「同意する」をクリックしてチェックリストを確認したことを示すか、空港で搭乗券を受け取る際に係員に確認して口頭で確認することを求めています。チェックリストには以下のものが含まれています:United.com、ユナイテッドのキオスクでのチェックイン、または空港で搭乗券を受け取るために係員にチェックインする際の確認と口頭での確認。チェックリストには以下が含まれています。

- 乗客の安全のため、機内ではフェイスカバーを着用する必要があります。

- 過去21日間にCOVID-19の診断を受けていない方。過去14日間に以下の症状を経験していない方(既往症によるものを除く)。

- 38℃/100.4F以上の温度範囲
- 咳
- 息切れ・呼吸困難
- 悪寒
- 筋肉痛
- 喉の痛み
- 最近の味や匂いの喪失
- 過去14日間に、伝染病の健康診断を理由に他の航空会社の搭乗を拒否されたことがない。
- 過去14日間にCOVID-19が陽性であった人と密接な接触をしたことがない。

また、このチェックリストでは、ユナイテッド航空機に搭乗するすべての従業員とお客様に義務付けられているフェイスカバーの着用など、航空会社のその他の安全規定を遵守する意思があることを確認しています。これらの要件を確認できず、ご旅行をご遠慮されるお客様は、フライトのスケジュールを変更することができます。また、お客様は空港でのチェックインを選択して、さらに検討することができます。
"ユナイテッドのコーポレートメディカルディレクター、パット・ベイリスは次のように述べています。「お客様と従業員の健康と安全は最優先事項であり、信頼できる医療専門家やパートナーと緊密に協力して、当社と一緒に働き、ご旅行されるお客様をさらに保護するために、新しい習慣や手順を導入しています。"ユナイテッドの『Ready-to-Fly』ウェルネスチェックリストは、お客様の健康要件に関する明確なガイドラインを設定し、旅行中の被ばくリスクを最小限に抑えるのに役立ちます。この健康自己評価は、ユナイテッド・クリーンプラスプログラムの一環であり、表面消毒で最も信頼されているブランドの一つであるクロロックスと、国内トップの医療専門家であるクリーブランド・クリニックの協力を得て、ユナイテッドの新しい清掃、安全性、社会的な距離感を保つためのプロトコルについて情報を提供し、指針としています。

4月、ユナイテッド航空は米国を拠点とする大手航空会社として初めて客室乗務員に勤務中のフェイスマスクの着用を義務付け、5月からは客室乗務員とお客様にも義務付けを拡大しました。これには、パイロット、カスタマーサービスエージェント、ランプ作業員などの前線作業員、およびフライト特典を利用して旅行するその他のユナイテッド航空の従業員が含まれます。

ユナイテッドクリーンプラスプログラムの詳細については、united.com/cleanplus.united.com/cleanplusをご覧ください。

ユナイテッドの共通の目的は、"Connecting People. Uniting the World "です。詳細については、united.comをご覧いただくか、TwitterとInstagramで@Unitedをフォローするか、Facebookで接続してください。ユナイテッド航空の親会社であるユナイテッド航空ホールディングスの普通株式は、ナスダック市場で「UAL」のシンボルマークで取引されています。 united.comでは、TwitterとInstagramで@Unitedをフォローするか、Facebookに接続してください。ユナイテッドの親会社であるユナイテッド航空ホールディングスの普通株式は、"UAL "のシンボルマークでナスダックで取引されています。(PR)

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