サイパン情報他趣味の色々

自宅から見える風景・月、外出先での風景や大好きなサイパンの情報や写真も投稿します。撮影の基本は一眼ですが、たまにはスマホも。

2022年03月

Maranas Varietyによれば


在サイパン日本国総領事館の高垣良二新所長とスタッフのジェームス・サカモト氏がこのほど、オレアイの市長室にデビッド・M・アパタン市長を訪ねました。

2022年3月22日の挨拶でアパタン市長は、高垣所長の訪問と、日本とサイパンが1世紀以上も前に始まった素晴らしい関係をどのように継続できるかについて話す機会を得たことに深い感謝の意を表しました。

"日本とサイパンの旅行がパンデミックにより影響を受けているにもかかわらず、私たちは日本とサイパンの将来に期待しています。

「昨年、香取市の宇井誠一市長と私は、仮想の式典で姉妹都市協定を締結しました。多くの若い学生にここサイパンの生活様式と日本の生活を体験するユニークな機会を提供している姉妹都市関係や学生交流プログラムに、今後も貴庁が協力していただけることを願っています」と市長は新領事に伝えました。

「サイパンの長い歴史と平和への取り組みを若い世代に知ってもらうことは、私たちの義務です」と市長は述べました。

「高垣所長は「この美しいサイパン島に来れたことに興奮しています。

「この美しいサイパン島で仕事ができることをうれしく思います」と述べました。

「パンデミックは多くの人々にとって非常に困難なものですが、日本やサイパン、そして世界中のあらゆる場所で、私たちの生活様式が早く正常に戻ることを願っています」と所長は述べました。


www.DeepL.com/Translator(無料版)で翻訳しました。

関連ニュース


サイパンのランキングに参加しています
クリック戴けると嬉しいです

にほんブログ村 海外生活ブログ サイパン情報へ






このエントリーをはてなブックマークに追加

今回のそれいけオーラくんはラウラウでアジ玉が見られるのか??



サイパンのランキングに参加しています
クリック戴けると嬉しいです

にほんブログ村 海外生活ブログ サイパン情報へ






このエントリーをはてなブックマークに追加

Maranas Varietyによれば









www.DeepL.com/Translator(無料版)で翻訳しました。

関連ニュース


1200万ドルの国道36号線風上/チャラン・カラベラ道路改良プロジェクトが35%完了したと、トーレス政権が月曜日に発表した。

サイパンに島一周のループを作ることを目的としたこのプロジェクトは、チャラン・ウィンドワードの改良とウナイ・ファンハンとウナイ・ナナスの横断を含んでいます。

2021年6月の起工式以来、プロジェクトを担当する建設会社やエンジニアリング会社が前進している。

施工はRNV建設、施工管理は株式会社GHD、設計コンサルタントは株式会社DCAが担当しています。

このプロジェクトは約20年前から計画されていましたが、障壁や環境コンプライアンスの問題により、多くの遅れが生じていたと関係者は述べています。

アーノルド・パラシオス中知事が議長を務めるCNMI高速道路タスクフォースからの月曜日の報告によると、2つのボックスカルバートが安定化され、コンクリートの足場が打設されたとのことです。

さらに、サンファン地区での道路建設の基礎工事と排水設備が進行中である。

環境コンプライアンスに関する問題は、遅延を指摘され、合計95暦日の遅延が承認されました。

しかし、タスクフォースは95暦日の期間延長を求めています。

予期せぬ遅延を織り込んだ修正完了日は、現在2022年8月26日です。

プロジェクト起工の時点では、プロジェクト完了予定日は2022年5月23日でした。

チャラン・ウィンドワードの改良工事では、幅40フィートの右側通行、幅11.6フィートの走行車線2本の建設、幅4.5フィートの舗装路肩と自転車レーンの建設が道路の両側で行われる予定です。

ウナイ・ファンハンとウナイ・ナナスの交差点には、幅11.6フィートの走行車線、幅4.5フィートの舗装路肩と道路両側の自転車専用レーン、開口部に翼壁または擁壁を備え、下流の開口部にコンクリートのエネルギー放散器を備えたコンクリートボックスカルバート2基が建設される予定です。

ウナイファンハン(ボックスカルバート1)では、機械的に安定した土壁を持つ単セル鉄筋コンクリート製ボックスカルバートが建設されます。

このカルバートは、蒸気の長さ114フィート、幅16フィート、高さ8フィートです。

同様のカルバートが宇内七洲にも建設されています。これはボックスカルバート2と名付けられ、116フィートの幅になる予定です。

RNV建設マネージャーMoises Tagle Jr.は、道路や同様の交通堤防の一方から他方へ水を運ぶボックスカルバートは、2022年6月までに完了する見込みであると述べました。

月曜日、ラルフ DLG トーレス知事は、ヒドゥンビーチなど近隣のビーチへのアクセスを求める個人のために駐車スペースを含めることを建設会社およびエンジニアリング会社と協議しました。

このプロジェクトには、一方の道路がアス・マトゥイに、もう一方がバードアイランド方面に通じるT字路が含まれているとのことです。
進捗状況

トーレスは月曜日、メディアチームと公共事業省のジェームズ・アダ長官を伴って、国道36号線のこれまでの進捗状況を視察し、現場でRNV建設とGHD社のスタッフと面会しました。
招待されない

パラシオス副知事は、キャピタル・ヒルのオフィスでハイウェイ・タスクフォースと会議を開き、国道36号線改良プロジェクトを含む様々なCNMIインフラプロジェクトの最新情報について議論しました。

タスクフォースのメンバーには、民主党の高速道路技師イサガニ・サラザール氏と、行政府でCNMIの資本改善プロジェクト管理者を務めるエリザベス・サラス・バラジャディアP.E.氏が含まれています。

パラシオスは、トーレスが率いるツアーに招待されなかったという。二人は11月の知事選に立候補している。

「私はそれでいいと思っている」とパラシオス氏。「知事がすべての栄光を手にすることができるのだから......。このプロジェクトの着工式以来)政治的にいろいろなことが起こったが、結局のところ、(ハイウェイ)タスクフォースが基本的にこれらのことを成し遂げる原動力となったことは、人々に知られていると思う。歴史的に見ても、私たちのチームがワーキングチームであることが、とてもとても嬉しいのです」と付け加えた。

「自分が何をしたか分かっている...。ツアーに出るために自分を美化する必要がないことを、みんな分かってくれると思うんだ。すべてが終わったら、そうするつもりだ。テープカットに招待されることを願うばかりだ」とパラシオス氏は笑いながら言った。

パラシオス氏は、このプロジェクトに関わったすべての人たちが、アイデアを紙に書き出してから実現するまでに、力を合わせてくれたことに感謝しているという。

「このツアーを誰が担当しているかは知らないが、はっきり言って、このプロジェクトはこのチームで進められたのだ」と、ハイウェイ・タスクフォースのことを改めて説明した。

また、1990年代にフアン・ババウタ前知事がワシントンD.C.のCNMI駐在員だったとき、アラスカの故ドン・ヤング下院議員がこのプロジェクトのための連邦資金充当で重要な役割を果たしたことを指摘した。


サイパンのランキングに参加しています
クリック戴けると嬉しいです

にほんブログ村 海外生活ブログ サイパン情報へ



このエントリーをはてなブックマークに追加

↑このページのトップヘ