誰でも撮れる風景写真

自宅から見える風景・月、外出先での風景や大好きなサイパンの情報や写真も投稿します。撮影の基本は一眼ですが、たまにはスマホも。

誰でも簡単に撮影できる写真ブログです

サイパン渡航回数24回、最終渡航は2020年2月
渡航回数は関係有りません。如何に現地の情報を仕入れられるかです。
回数行っていても何も知らない人は沢山います。

次回のサイパンは未定ですが、10月か12月辺りになると思います。

続きです。

いつも見る景色の頃、通路側の人はそわそわしているのかな?
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この窓からターミナルが見えるから先行機がいるか分かる。
いたら通路側に座っててもほぼ意味ない。ESTAでも並ぶからねぇ~

帰国時に滑走路の横で待機している場合は、大抵テニアンからの飛行機待ちか、テニアン行
きの離陸待ち。アナウンスが有るから分かるけど。小型機の離着陸は時間が掛からない。
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この頃の下品ホテルはまだ全然出来て無い
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夕焼け あんまり良くない
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粘ってみたものの
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今もこんな色?
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2017年7月12日出発
この頃はデルタが撤退するなんて思いしなかった頃。

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エンジンカウル開けて整備している
遅延なく出発しました。
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サイパンじゃこんなの見られない
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テニアンブルー
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通路側だったらこんなの見えないよね。
だから窓側席が良い。

同じ料金支払うんだから、窓際が良い。
いくら通路側に座った所でエコノミーだったら直ぐには降機出来ない。
エコノミーの最前列なんてまず予約出来ない。パックツアーで行くと大抵主翼の前後辺りに
アサインされる。ビジネスだったらそこそこ早く出れるけどね。
スカイマークだったら全部エコノミーだから通路側に固執する人には良いかもね。






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朝の続きです
ノースウエストの旧塗装機でした
Saipan 433

ワイドボディ―機なので貨物室にはコンテナ入れてます。
今の飛行機は手積みですね。
Saipan 434

エコノミー―の機内食 サイパン搭載なので期待してはいけません
でも不味くはなかったと思います。
Saipan 437

この頃から硫黄島を探すようになったようです。
今でも探してます。天候によっては全く見えない事も有る
Saipan 440

この当時は全部コンデジで撮影してました。いつの頃からかデジタル一眼レフに。







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